как работает тахометр на ваз 2106

парни,а у меня кондер,показанный на картинке,не синий а коричневый, и емкость его не 0.22 а 0.1 вроде как,маркировка к 73 м 10 . Какой мне надо впаять туда????? подскажите плиз

Как стрелку снять

норм тема, а как ты под него крепление придумал??7

Я тоже тах впарил от 41-го москвича резюком убавил обороты но не знаю на сколько точно. У меня тоже стрелка прыгает после 2000 оборотов.А выровнять не знаю как. Кто знает подскажите.Уже два сезона откатал.

Понравилось? Поделись с друзьями!

За фотки просьба карданами не бить, поскольку это вовсе не фотки, а отсканированный тахометр!

ЗЫ: для более точных показаний их можно отрегулировать подстроечным резюком, находящимся на плате таха.

Теперь про подключение. Один провод с +12 В после замка зажигания цепляем к соответствующему разъёму на тахе, с массой аналогично. А на клемму М таха кидаем провод с катушки зажигания, тока с того контакта, куда воткнут провод с распределителя зажигания. Наслаждаемся работой переделанного прибора.

После перепайки производим вышеперечисленные действия в обратном порядке.

Его ёмкость 0.22 мкФ. Для того чтоб тах не врал надо эту ёмкость увеличить в 2 раза. Есть 2 способа либо искать кондёр на 0.44 мкФ, но таких нет((( Зато есть на 0.47 мкФ), либо к имеющемуся подпаять аналогичный кондёр ёмкостью 0.22 мкФ (как делал я). Кто какой способ выберет дело личное. Для меня второй способ оказался проще в силу того, что у меня уже был аналогичный кондёр на 0.22 мкФ. Такие конденсаторы можно выпаять из старых мафонов, теликов и т.д.

Итак, мы его разобрали. Теперь самое главное заменить коденсатор. Какой? Вот этот:

Для начала надо тахометр разобрать. Это не так уж и сложно (как оказалось) - сзади отвинчиваем три шурупчика. Затем, поддев металлическую оплётку, которая удерживает пластмасску, держащую стекло, снимаем их (оплётку с пластмасской и стеклом). Важно сделать это как можно аккуратнее, чтобы не испортить внешний вид прибора.

Приступим к делу.

Решился переделать. Суть переделки заключается в замене конденсатора, который стоит в цепи амперметра.

Радостный я поставил его на моц, но произошла заминка показывал он в 2 раза меньшую частоту, чем должен был.

+12 вольт, масса, вход с катушки зажигания ( M ).

Тахометр был вытащен из тачки знакомого, которую он отдал мне на разбор года три назад. Мотоциклами я тода не занимался и потому тахометр валялся в гараже. Руки до него дошли тока сейчас. Тахометр ТХ 193. У него имеется 3 разъёма для подключения:

Идея поставить тахометр от шахи появилась давно. Вот тока руки не доходили до того, чтоб этим заняться. Но всё же такой момент настал. Радостный я поставил его на моц, но произошла заминка показывал он в 2 раза меньшую частоту, чем должен был.

ТАХОМЕТР ОТ ВАЗ 2106 ТАХОМЕТР ОТ ВАЗ 2106

ТАХОМЕТР ОТ ВАЗ 2106 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов